近日,长三角区域内41个直辖市、设区市2024年的GDP数据已经全部出炉,其中37个市的GDP增速超过全国的5.0%或持平,占比超过90%;江苏淮安市的地区生产总值增长7.1%,增速领跑长三角设区市。
与往年GDP增速冠军来自末尾体量较小的城市不同,淮安2024年的GDP达到了5413.02亿元,已经迈入了腰部城市的行列。

淮安重大项目施工现场 来源:淮安发布
淮安,靠什么成为NO.1?
其实淮安近几年来一直保持着较高的发展水准。2021-2023年,淮安的平均增速就达到了7.1%;2023年,淮安GDP首次迈入5000亿元的大关,当年的增速更是来到了7.8%。
南京大学城市科学研究院执行院长胡小武说:“淮安5413亿元的GDP体量,在长三角城市中体量并不算太大,所以在淮安近年来扩大了招商引资力度,吸引了大企业前来投资,对GDP的带动效益就特别明显。”
潮新闻记者关注到,淮安已经连续5年将“新春第一会”的主题锁定在“优化营商环境,攻坚重特大项目”。
根据淮安市统计局发布的数据,去年,淮安的重大项目加速突破,有效投资扩大。全年规上固定资产投资增长13.3%,其中工业投资增长25.3%,占全部投资的68.6%;全年新开工亿元以上的产业项目有570个,新竣工的442个,新建投产企业对规上工业增加值增长的贡献率达17.7%。记者也关注到,这些大项目背后,均有这两年热度较高的企业的身影,例如天合光能、比亚迪等。
胡小武提到,淮安地处南北分界线,不仅是跨越苏鲁皖豫鄂五省部分地区的“淮河生态经济带”的首提首推城市,也是“南京都市圈”的重要成员。
“淮安的区委优势也十分明显,区域内不仅有机场、运河,还有京沪高铁与京沪高速,这些都是淮安近年来能够吸引众多产业落户,保持高增速的原因。”
2024年9月,江苏省委鲜明提出“支持淮安利用综合交通优势高质量发展枢纽经济”,这是继明确淮安长三角北部现代化中心城市的发展定位后,省级层面给予淮安的又一项重大的政策支持。
腰部城市为何冲劲满满?
去年,长三角的“黑马”不止淮安,还有浙江金华。
2024年,金华市实现地区生产总值6925.5亿元,作为长三角的腰部城市,金华在2023年GDP6011亿元的基础上,一年暴增了914亿元,这一增量不仅在一众腰部城市登顶,甚至超越了合肥、常州等万亿城市。

浙江金华 来源:金华发布
作为万亿城市的“后备力量”,长三角的腰部城市们为何冲劲满满?
胡小武提到,腰部城市在长三角41市中占了很大的比重,这些城市经济体量与头部城市相比,并不算大,所以有一两个产业能够脱颖而出,便能给整个城市带来跃升。例如淮安的光伏产业、金华的新能源汽车……
如今,新的“技术-经济”周期正在酝酿,对于腰部城市们而言,这也是一次重新洗牌的好机遇。
胡小武提到:“科技创新的欠缺,是目前腰部城市都普通存在的一个现象,想要在新的竞争周期中能够突出重围,这些城市就需要抓紧在科技创新的布局,如帮助、支持企业建立创新中心,加大科技创新的投入等。
其实在长三角一体化的进程中,长三角的腰部城市已经有了非常好的先天优势。潮新闻记者关注到,目前长三角GDP在5000亿元-8000亿元共有9座城市,这9座城市除了淮安,其他城市有与万亿城市相邻。胡小武说,腰部城市要做的,就是承接好长三角头部城市的产业外溢资源。
不过对于腰部城市而言,布局未来产业才是寻求未来的关键一手。
如今腰部城市们也已经开始纷纷发力,例如扬州与中国航空工业集团深化合作,引进沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院、中航机载共性技术工程中心和中国航空研究院研究生院等重点项目,实现企业、人才、技术“从无到有、由散到聚”;嘉兴正在发力氢能赛道,全国首艘氢燃料动力集装箱船舶核心系统在嘉兴发布,嘉兴港区氢能未来产业先导区,也已经入选了浙江省级培育名单;芜湖印发了《芜湖市脑健康未来产业发展规划(2024—2030年)》,全力发展脑健康未来产业。
可以遇见,在2025年,腰部城市们依然会在长三角的GDP增速榜单中,有着亮眼的表现。
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